Boardings carried out

• Period: novembre 2014 - novembre 2014
  Unit: 22.35m motore
  Use, area: armatore commerciale
  Role held: allievo ufficiale di coperta
  Main Tasks: guardia-tracciamento rotta- aiuto nelle fasi di ormeggio/disormeggio

• Period: Giugno 2015- settembre 2015
  Unit: MY Azimut 62 FLY
  Use, area: Armatore privato, ma yacht utilizzato per charter
  Role held: Allievo ufficiale di coperta
  Main Tasks: Conduzione tender di bordo, ormeggio e disormeggio, aiuto cucina, pulizia e manutenzione imbarcazione

• Period: Giugno 2016- settembre 2016
  Unit: MY Azimut 62 fly
  Use, area: Armatore privato, ma yacht adibito a charter
  Role held: Allievo ufficiale di coperta( marinaio)
  Main Tasks: Seconda stagione svolta sul MY freedom II, svolte le clasiche mansioni del marinaio, compreso di aiuto cucina

• Period: Maggio 2017- Ottobre 2017
  Unit: M/Y azimut 62' FLY
  Use, area: Armatore privato, ma yacht utilizzato per charter
  Role held: Allievo ufficiale di coperta
  Main Tasks: Conduzione tender di bordo, ormeggio e disormeggio, aiuto cucina, pulizia e manutenzione imbarcazione, interprete con clienti stranieri

• Period: 01-02-2018. - 01-02-2020
  Unit: motor yacht 43 metri
  Use, area: private yacht
  Role held: deck cadet- 00W 2nd Officer
  Main Tasks: tenderista( Castoldi idrogetto), ormeggio prua/poppa, responsabile coperta e cala nostromo, aggiornamento carte nautiche e pubblicazioni, navigazione notturna

Personal info

• Mi sono diplomato sei anni fa presso un istituto tecnico nautico con la qualifica di allievo ufficiale di coperta. Ho 36 mesi di esperienza lavorativa su yacht. Ho intrapreso la carriera inglese, studiando e sostenendo esami in Inghilterra. Essendo un diplomato nautico, non ho intenzione di abbandonare la carriera italiana, che per il momento ho messo in secondo piano.Sono un lavoratore serio e che si impegna al massimo prestando cura ai minimi dettagli. Lavorare per mare non è un gioco. Non fumo, non bevo, e non ho tatuaggi. RISPETTO, COMUNICAZIONE, ORDINE E DISCIPLINA sono i miei punti forti.
  Patente nautica entro 12 miglia- Yachtmaster offshore ottime capacità come tenderista (anche idrogetto), manutenzione coperta, ormeggio.
  Lavorare in team per me non rappresenta un problema, ma anzi un vantaggio. Sono un lavoratore serio e molto socievole, con ottime capacità relazionali.
  Durante il mio periodo di imbarco su un M/Y 20 mt, mi occupavo della cambusa. Adesso, su un 43 mt, mi occupo della gestione della coperta (funzione nostromo)
  Tutte le competenze di un allievo ufficiale di coperta abilitato nell'uso degli strumenti di plancia, come radar, navtex, E.C.D.I.S. , bussola, carteggio.