Boardings carried out

• Period: 12/2023 - 03/2024
  Unit: Carnival
  Use, area: Sheep cruiser
  Role held: Dry Doc
  Main Tasks: Refitting completo dell'imbarcazione.

• Period: 04/2023 - 09/2023
  Unit: Mylife Five II
  Use, area: Yacht armatoriale e commerciale
  Role held: Ufficiale di Navigazione
  Main Tasks: II

• Period: 04/2022 - 12/2022
  Unit: Catamarano 56 ft
  Use, area: Costiera Capri Ischia Ponza Nord Sardegna Maddalena Corsica
  Role held: Comandante
  Main Tasks: Comandante

• Period: 03/2021 - 10/2021
  Unit: MY m 18
  Use, area: Charter Gargano Tremiti Grecia
  Role held: Comandante
  Main Tasks: Comandante

• Period: 03/2015 - 12/2016
  Unit: 80 PIEDI
  Use, area: SAILING CHARTER
  Role held: SECONDO SKIPPER - CHEF
  Main Tasks: ASSISTENZA DIRETTA AL COMANDANTE

• Period: 04/2016 - 10/2016
  Unit: M/Y >24
  Use, area: Private yacht
  Role held: Mozzo - Chef
  Main Tasks: Primo Aiuto al Comandante

• Period: 02/2015 - 12/2015
  Unit: Ferretti 85 privato
  Use, area: porto di Roma - Sardegna - Corsica
  Role held: Marinaio
  Main Tasks: Marinaio con tutte le relative mansioni

Personal info

• Sono in possesso di patente nautica v/m senza limiti da circa 22 anni - Yacht Master vela motore con commercial endorsment. Ho lavorato privatamente diverse stagioni come comandate di imbarcazioni da diporto private e commerciali, su catamarani barche a vela e MY di diverse dimensioni... Posso garantire professionalità serietà e affidabilità... No ho tatuaggi non Fumo, No Alcool, ci tengo molto alla presenza e al decoro mio in qualità di comandante e del mio equipaggio...
  Le capacità nel corso degli anni acquisite sono di diversa natura, Ho avuto una mia attività per diversi anni quindi sono abituato a confrontarmi con Dipendenti fornitori clienti ECC.
  Sono in grado di gestire personale e clientella con una certa disinvoltura e sicurezza questo fa sì che le persone si fidino ed affidano alla mia figura
  Buone capacità organizzative e di problem solving
  Ottima manualità e Gestione della strumentazione di bordo non sono un tecnico ma i problemi che si sono presentati nei precedenti imbarchi sono stati sempre risolti con efficienza e puntualità.