Boardings carried out

• Period: 07/2019 - 10/2020
  Unit: 86ft Fitzroy Yachts
  Use, area: Private SY Adesa
  Role held: Mate
  Main Tasks: Mate position on a 86ft Fitzroy yacht . During winter the yacht changed name to Adesa. I was fully in charge of the deck and assist a lot in the engine room .Assisted also regarding all kind of paperwork jobs: sms, weekly reports, accounting, managing contractors, getting quotes troughs etc. We cruised the Balearics and then spent the winter between Palma and Barcelona. The captain left in late spring and I was left in charge of the yacht.New captain joined in June, prepped the boat and again cruised the Balearics for a very busy season with live on board owners.

• Period: 02/2018 - 12/2018
  Unit: 112 FT swan Sail Yacht
  Use, area: Private SY Fruition II
  Role held: Deckhand/mate
  Main Tasks: Joined Fruition II, a 112ft Swan Private boat with British Owners, boat based in Valencia. Four crew members, I was fully in charge of the deck. Done several maintenance jobs over the winter and later prepped the boat for the Palma yacht show. Cruised B

• Period: 03/2017 - 11/2017
  Unit: Sail yacht swan 82ft
  Use, area: private SY Padma
  Role held: Deckhand
  Main Tasks: Deckhand position on a 25m Swan. Started during refit in Spain and spent the season sailing through the Balearics, France and Italy. Repaired winches, painted, and improved general maintenance procedures. Very busy program with many guests, and extende

• Period: 04/2016 - 09/2016
  Unit: VEL D'EPOCA 22 METRI
  Use, area: Privato SY Windigo
  Role held: deckhand
  Main Tasks: Seasonal position on this 22 mt classic sail yacht. Home port was in the south of France. 3 crew private yacht with Italian owners. Lots of maintenance required (varnish, winch servicing etc.) when owners not on board. Had them on board for 2 months, cr

• Period: 06/2015 - 09/2015
  Unit: Schooner 65 metri
  Use, area: Privato SY Adix
  Role held: Deckhand/marinaio
  Main Tasks: manutenzione della barca, uso di winch idraulici e navigazione a vela quotidiana, uso del tender e vari lavori da superyacht standard, crociera nel mediterraneo e trasferimento in inghilterra per periodo di cantiere

Personal info

• I?ve been passionate about sailing and the sea from a very early age, therefore this career path was just a natural choice. I?m looking to secure a permanent position as mate on 24+ mt or as captain on 20+ mt. I?ve gained good experience in the maintenance, engineering and running side of yachts being in the yachting industry for 5 years now. I am aiming for a higher responsibility role. Enthusiastic and passionate about sailing, I am motivated by new challenges. I?m looking forward to be involved and gain more experience in all sides of yachts.
  Vado per mare da quando sono molto piccolo. Ho iniziato a praticare lo sport della vela ad 8 anni iniziando sugli optimist ed arrivando fino a skiff performanti. Sono passato attraverso vari circoli ; crv italia (napoli) circolo tevere remo ( roma) circolo velico ventotene , centro velico caprera. Nelle estati tra il 2010 e il 2015 ho lavorato come skipper di imbarcazioni di 15 metri principalmente in croazia ma anche in altre parti del mediterraneo. Ho esperienza oceanica per alcuni trasferimenti alle canarie e in inghilterra. Ho iniziato a lavorare nel mondo dei superyachts nel 2015 passando da marinaio a primo ufficiale su yacht di vario genere e lunghezza. posseggo il titolo Yachtmaster offshore.
  Stò molto bene con le persone e sopratutto mi piace il lavoro di gruppo sopratutto se ben affiatati
  Sono bravo a organizzare il mio lavoro a fare le cose metodicamente e ad essere al comando di altri membri dell equipaggio
  So usare alla perfezione computer microsoft Windows e tuttti i programmi di office,ho studiato all università un corso di yacht design. Negli anni imbarcato ho avuto modo di fare esperienza e di sapermi giostrare nella sala macchina. Ho avuto modo di fare cambi olio cambi filtri, piccoli malfunzionamenti elettrici. In coperta lavorato su barche a vela di 80 piedi ho imparato a giostrarmi e a mantenere / aggiustare tutto ciò che fosse necessario