• Profile 42784
  • Registered: 07/03/2015
    Last seen: 10/26/2019

Deckhand
Deck Officer Deck Cadet Deckhand Waiter
Uncertain availability
Job offers received: 2
Passport: Italy
Salary 2500

Personal data
Single 28 years, Non fumo
Resident in: Portici (NA) Italy
Sea experience
Experiences to update
9 months on Seaman's Book
Seaman's book
1° category, Napoli, Sea Captain Cadet
Certificates of Competency
NO Certificates of Competency
IMO Courses / Certifications
STCW Basic Training (4 courses)
Advanced Firefighting
First Aid
Ship Security Officer
Awareness Famil. to Security
1 primo livello di immersione PADI, abilitazione di immersione con muta stagna, abilitazione uso macchina fotografica subacquea, patente B, abilitazione carrelli elevatori
Education, languages
Nautical Institute
Italian English
Boat license
NO Boat license
Qualified for sailboats
NOT qualified for sailboats

Boardings carried out

  • Period: 03/2018 - 07/2018
    Unit: 230 metri / motore BULK CARRIER
    Use, area: Gestioni armatoriali
    Role held: Allievo ufficiale di coperta
    Main Tasks: Sicurezza: controllo costante di estintori, manichette, eebd, autorespiratori. Aggiornavo ogni settimana il BONDED STORE. Aggiornavo lo store dei DPI riportavo ogni settimana tutto ciò che era stato preso dalla equipaggio. Ogni ora prendevo la posizion
  • Period: 11/2016 - 03/2017
    Unit: 190 metri / motore bulk carrier
    Use, area: Gestioni armatoriali
    Role held: Allievo ufficiale di coperta
    Main Tasks: Sicurezza: controllo costante di estintori, manichette, eebd, autorespiratori. Aggiornavo ogni settimana il BONDED STORE. Aggiornavo lo store dei DPI riportavo ogni settimana tutto ciò che era stato preso dalla equipaggio. Ogni ora prendevo la posizion

Personal info

  • Piacere sono Gianlorenzo Madonna, ho 23 anni, nato a Napoli il 9 marzo 1995. Sono un ragazzo molto serio, prudente e precisione. Ho la vorato per una società di navigazione mercantile, ho prestato servizio su due BULK CARRIER come allievo uff. Di Coperta. Sulla seconda nave abbiamo risolto un sinistro a bordo (incendio grave nella stiva) io il primo ufficiale è altri 3 marinai con i complimenti delle autorità. Perché siamo riusciti in 48 ore no stop a spegnere l incendio con danni minimi sia al carico che alla stiva. La mia ambizione è diventare comandante di lungo corso e mi impegnerò per diventarlo.
    Ho il primo livello di subacquea PADI con abilitazione muta stagna. Durante i mesi di navigazione grazie alle molte esercitazione effettuate a bordo ho acquisito la capacità di ammainare le scialuppe, di recuperare un ferito da un locale chiuso.
    Buona capacità di relazionarmi con gli altri e lavorare in gruppo. Sono molto collaborativo e non mi tiro mai indietro se c'è da lavorare con altre persone
    Utilizzo di tutto il pacchetto office, Excel
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