Imbarchi effettuati

• Periodo: 05/2023 - 09/2023
  Unità: M/Y 17mt
  Utilizzo, zona: Private Yacht, Golfo di Trieste - Croazia
  Ruolo ricoperto: Skipper
  Mansioni e responsabilità: Responsable of navigation and maintenance

• Periodo: 11/2022 - 02/2023
  Unità: 14m a Vela
  Utilizzo, zona: Jeanneau Sun Odyssey 50ds
  Ruolo ricoperto: Skipper
  Mansioni e responsabilità: Si tratta dell'imbarcazione di famiglia. Nelle pause tra gli imbarchi e Accademia, vivo nell'imbarcazione e la mantengo in tutti gli aspetti di bordo. Nel tempo libero esco nel Golfo di Trieste per bordeggiare con gli amici o anche da solo quando il meteo lo permette.

• Periodo: 05/2022 - 11/2022
  Unità: 285m. Container Ship
  Utilizzo, zona: M/N ITAL UNICA
  Ruolo ricoperto: Allievo Ufficiale di Coperta
  Mansioni e responsabilità: Assistere il primo ufficiale, e comandante in tutte le loro mansioni. Pratica di cinematica, COLREGs e manovra, per evitare gli abbordi in mare. Seguire tutte le funzioni commerciali della nave, riguardanti caricazione e zavorra e pratiche consolari e d'ufficio. Durante il periodo a bordo abbiamo navigato in Cina, Taiwan, Singapore, Malesia, Sri Lanka, e India.

• Periodo: 08/2021 - 08/2021
  Unità: 14 metri, Italia Yachts
  Utilizzo, zona: Imbarcazione a vela
  Ruolo ricoperto: Skipper
  Mansioni e responsabilità: Responsabile della Navigazione, ormeggi, ancoraggi e pulizia esterni. Barca con base fissa a Lavagna Ge, la crociera è stata in Sardegna Costa Smeralda, La Maddalena, Bonifaccio, e al Parco Nazionale dell'Asinara.

• Periodo: 07/2020 - 03/2021
  Unità: 285m container ship
  Utilizzo, zona: M/N ITAL USODIMARE navigazione oceanica
  Ruolo ricoperto: Allievo Ufficiale di Coperta
  Mansioni e responsabilità: Assistere il primo ufficiale, e comandante in tutte le loro mansioni. Pratica di cinematica, COLREGs e manovra, per evitare gli abbordi in mare. Seguire tutte le funzioni commerciali della nave, riguardanti caricazione e zavorra e pratiche consolari e d'ufficio. Durante l'imbarco, abbiamo attraversato l'Oceano Pacifico per un totale di 6 volte, siamo stati in Nord America, Sud America, Cina, Giappone, Taiwan, Singapore, Malesia, Dubai e Iraq.

• Periodo: 05/2018 - 10/2018
  Unità: 18mt Motore Canados
  Utilizzo, zona: privato
  Ruolo ricoperto: Marinaio-Skipper
  Mansioni e responsabilità: Preparazione e regolare mantenimento dell'imbarcazione, esterni ed interni. Responsabile degli ormeggi e trasferimenti. Durante la vacanza abbiamo costeggiato l'Italia sulla Adriatica fino ad Otranto e successivamente siamo stati in Grecia di cui Corfù, Paxos, Antipaxos fino a Zante.

• Periodo: 05/2017 - 10/2017
  Unità: 24m a motore San Lorenzo
  Utilizzo, zona: Private Yacht
  Ruolo ricoperto: Marinaio
  Mansioni e responsabilità: Responsabile degli ormeggi e della pulizia degli esterni.

Note personali

• La mia esperienza in ambito nautico comincia fin dall'infanzia, in quanto i miei genitori hanno posseduto diverse imbarcazioni, e ogni estate passavo un minimo di 3 mesi a bordo con loro in vacanza. Noi come famiglia non abbiamo mai avuto marinai o skipper perché la barca era una sorta di fuga dalla civiltà e quindi fin da piccolo ho imparato a fare i nodi, ormeggiare, lavarla, lavare e trattare il teak. Le imbarcazioni che ho vissuto sono state un Fairline Targa 52, un Fairline Squadron 74 e fino al mio 18esimo anno di età abbiamo posseduto un San Lorenzo 82. Con l'aiuto del padre ho imparato e fatto esperienza nel manovrarlo e ormeggiarlo. Così si è innescata una passione che ho approfondito con il mio primo imbarco da marinaio su un Canados 58 nell'estate del 2018. Da lì ho capito che volevo specializzarmi e salire sulle navi per aumentare le mie conoscenze in ambito nautico. Ho iniziato il percorso di allievo ufficiale di coperta e sono stato ammesso all'Accademia Mercantile di Trieste. Al Momento ho concluso un totale di 12 mesi di apprendistato sulle navi porta contenitori nell'oceano pacifico e in zona asiatica, imbarchi che mi hanno permesso di confrontare i diversi aspetti della navigazione tra diporto e mercantile. Nel frattempo i miei genitori ormai in pensione hanno venduto il San Lorenzo e si sono comprati una Barca a vela di 14 metri, nella quale vivo la maggior parte del tempo (anche d'inverno). Il 16 ottobre ho conseguito il CoC di Ufficiale di Coperta illimitato e di conseguenza la patente nautica da comandante nave del diporto.
  Ho fatto anche esperienza con equipaggi multietnici e non ho mai avuto problemi di alcun tipo, né con superiori né con sottoposti. Essendo figlio di armatori conosco le esigenze di essi e il mio obiettivo è che possiate vivere la vostra vacanza e godervi il mare il meglio possibile con meno preoccupazioni possibili.