Imbarchi effettuati

• Periodo: 05/2019 - 02/2024
  Unità: M/Y LADY HERTHA 1935 CLASSIC – 28 METERS MAY 2018 TO PRESENT
  Utilizzo, zona: Private usage, Med cruising, winter shipyard maintenance and refit
  Ruolo ricoperto: Captain
  Mansioni e responsabilità: Management of documents, Crew hiring and assessment, Organizing of Guests arrival departure on board, accounting, customs, passage planning and local authorities’ formalities.

• Periodo: 03/2016 - 11/2017
  Unità: M/Y ALLEGRA EL CORTIJO – 30 METERS
  Utilizzo, zona: Private usage, Med cruising, winter shipyard maintenance
  Ruolo ricoperto: Captain
  Mansioni e responsabilità: Management of documents, Crew hiring and assessment, Organizing of Guests arrival departure on board, accounting, customs, passage planning and local authorities’ formalities.

• Periodo: 01/2014 - 12/2015
  Unità: M/Y GALATEA – 26 METERS
  Utilizzo, zona: Public Company, Southern Med
  Ruolo ricoperto: Captain
  Mansioni e responsabilità: Oceanographic vessel analyzing waters quality of Sicily and Sardinia, cooperating with geologist and biologist team.

• Periodo: 11/2009 - 07/2014
  Unità: M/Y CAMEL TRIBE – 34 METERS
  Utilizzo, zona: Sharm El Sheikh
  Ruolo ricoperto: Captain/Diving Operations Manager
  Mansioni e responsabilità: daily trips and charter, Diving Operations Manager and rotational Captain of M/Y Camel tribe www.cameltribe.com

• Periodo: 06/2009 - 09/2009
  Unità: SY 33 metri
  Utilizzo, zona: Privato
  Ruolo ricoperto: Marinaio e subacqueo di bordo
  Mansioni e responsabilità: Trasferimento da Genova a Gibilterra, lavori di coperta e turni di guardia

• Periodo: 11/2004 - 01/2005
  Unità: S/Y ST. JEAN – 42 METERS
  Utilizzo, zona: Atlantic crossing from Genoa to Antigua
  Ruolo ricoperto: 1st Officer
  Mansioni e responsabilità: Shipyard duties, passage planning.

Note personali

• I am an extremely motivated, hard-working, and reliable individual. I am flexible, adaptable and comfortable in new situations. I can communicate well with all age groups, have excellent leadership abilities, and enjoy working as part of a team.
  I take pride in my appearance, punctuality, and attitude.
  
  Sono una persona molto flessibile, a bordo riesco sempre a trovare una buona intesa con il resto dell'equipaggio e contribuisco attivamente a creare una buona atmosfera. Durante il lavoro amo la pulizia, la precisione e la cura dei dettagli. Nella mia carriera professionale, oltre ad avere lavorato come capitano per società charter, armatori privati e società di ricerca scientifica, ho lavorato come Direttore di grossi centri subacquei in giro per il mondo e sono abituato a pianificare, sovraintendere e gestire sia le attività che il personale, avendo fatto anche dei corsi di specializzazione in Human Resources e Managment Skills. Sono aperto a considerare diverse soluzioni di imbarco, da Capitano a Ufficiale di Guardia ma anche lavori a terra se adatti alle mie capacità. Idealmente mi piacerebbe assumere il comando di una imbarcazione privata fino a 30 metri nel Nord Italia o anche in Costa Azzrra in quanto la mia famiglia risiede a Verona. Il fatto che parlo fluentemente Inglese, Francese, Spagnolo e che sono in grado di conversare in Arabo mi rendono naturalmente adatto a lavorare su imbarcazioni Charter, il titolo Master MCA 200 che ho conseguito ha l'abilitazione Italiana.
  Sono in grado di gestire la sala macchine per le esigenze ordinarie di controllo, supervisione e manutenzione ordinaria. Sono in grado di fare funzionare gli impianti di bordo e da buon subacqueo, sono in grado di intervenire in acqua se necessario.
  Naturalmente portato alle relazioni interpersonali grazie a un carattere aperto e positivo, ritengo la capacità di lavorare insieme ad altre persone uno dei miei punti forti.
  Ritengo essenziale fare esercitare l'equipaggio regolarmente su antincendio ed emergenze, tenere inventari aggiornati su tutte le dotazioni di bordo e sulle date di scadenza/rinnovo, il regolare smaltimento di oli/acque nere e materiali inquinanti. Avere parti di ricambio inventariate sul computer e la documentazione del personale imbarcato sempre aggiornata.
  Amo pianificare scrupolosamente le attività sfruttando l'ausilio di computer, tabelle e piani di lavoro, le attività vanno pianificate in anticipo e adattate alle esigenze del momento