Marineria.it Yacht Crew Recruitment
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Registered on: 15/07/2020
Last update: 16/07/2021
Visits: 7020
Contacts: 3
Engine Manager
Engine Room Officer
Passport Italy

Profile n. 59187
50 years, married
non smoker
(Pace del Mela ME  Italy)
Registered on: 15/07/2020 Visits: 7020
Last update: 16/07/2021 Contacts: 3

Also available as • Chief Engineer • Wiper • Boats mantainance Man • Electrician • Mechanic • Patented Diver - if required
Immediately available On 06/07/2021 08:00:04 candidate 59187 declared to be immediately available
Availability in team
Also available in team with
(check profile Motorista navale)
Certificate of competency • Electrothecnical Officer
Seafarer's Registration Registered in Messina, Qualification: Electrotechnical Officer
Professional Courses • Basic Firefighting • Advanced Firefighting • Elementary First Aid • First Aid • Familiarizzazione alla Sicurezza • High Speed Craft Ho frequentato corsi su NBC (Nucleare, batteriologico e chimico) di base, Antincendio di tutti i tipi, da quello di base a quello avanzato, svolto con gli Inglesi per la durata di un mese e mezzo, anti falla di recente, primo soccorso B.l.s., e Unità nuov
Nautical Licence No Nautical Licence
Statement I have Yachting Experience but I'm available just for private Units: I have job-related professional experience on Yachting Units and abilities to perform the functions of the position I'm applying for.
Experience 22 years yachting/marine Experience
22 Years proven Yachting/ Marine experience on Seaman Book
  Yachting/marine Experience: Military Marine Vessel  
Spoken Languages: Italian  English 
Education: Naval Technical School
Food and Beverage experience: No
Expected Salary: Not decleared
Additional personal info and skills Personal Notes
Offro solide conoscenze in materia di motori e ausiliari di bordo, professionalità ed esperienza, nonché una spiccata attitudine anche al lavoro di squadra. Dimostro forte motivazione e spirito di iniziativa, oltre a grandi capacità dei processi di conduzione e manutenzione, di resistenza allo stress e raggiungimento degli obiettivi rispettando budget e scadenze. Serietà e motivazione. Disponibilità da Settembre 2022, oppure da subito, con ottima retribuzione e incarico da Direttore di Macchina, possibilmente su Yacht superiori a 30 metri.
Competencies
Dal 1986 al 1991. Diplomato all?Istituto Tecnico Nautico di Messina (Via Giuseppe La Farina n° 70, C.a.p. 98123, Messina, Italia) con voto 42/60 (Aspirante alla direzione delle macchine della Marina Mercantile). Ho frequentato corsi su NBC (Nucleare, batteriologico e chimico) di base, Antincendio di tutti i tipi, da quello di base a quello avanzato, svolto con gli Inglesi per la durata di un mese e mezzo, anti falla di recente, primo soccorso B.l.s., e Unità nuova concezione della Marina Militare. A presto farò quello NBC (Nucleare, Batteriologico e Chimico) da istruttore/docente,corso di metodologia e insegnamento, e per finire ho anche quello di Sub fino ad una profondità massima di 18 metri.
Soft skills
Ottimo sul lavoro di squadra, ho sempre lavorato con squadre, ho fatto anche il Team Leader.
Organizational skills
Ho girato in lungo e largo, tante ore di moto e tante miglie percorse: Egitto, Turchia, Malesia, India, Pakistan, Golfo Persico (Emirati Arabi, Arabia Saudita, Kuwait), Grecia, Francia, Inghilterra, Spagna, Portogallo e Germania. Le mie navigazioni più lunghe sono: Missione di pace ?Enduring freedom? nel Golfo Persico e Oceano Indiano, con il Caccia Torpediniere Luigi Durand De La Penne (5 mesi), e Sharp Guard, lungo le coste adriatiche di fronte all?Albania con la Fregata Lanciamissili Sagittario. Successivamente una campagna addestrativa Golfo Persico Sud Est Asiatico con la Fregata Sagittario (quasi 5 mesi) e il Bost (esercitazione complesse antincendio e antifalla) in Inghilterra (Plymout) sempre con il Caccia Torpediniere De La Penne (quasi 5 mesi).
Technical skills
Motorista Navale esperto, con oltre 30 anni di esperienza nel settore, e un'attenzione ineguagliabile alle esigenze dei clienti/armatori e al superamento degli obiettivi prefissati. Competente nelle operazioni di propulsione, scafo ed elettrico, cerco una posizione dinamica e orientata alla crescita all'interno della compagnia.
Experiences
Number of boardings
Period: Febbraio 1992 su Unità della Marina Militare Italiana (Fregata veloce Lanciamissili), fino a Gennaio 1995. Luglio 1995 su una Corvetta, fino ad Aprile 1998. Aprile 1998 su un Rimorchiatore Portuale, fino a Settembre 2000. Giugno 2001 su un Caccia torpe
Owner: Marina Militare Italiana
Unit: Unità a motore endotermici, con dislocamento da 76 tonnellate a 5400 tonnellate di stazza.
Employment: Da semplice Motorista Navale a Capo Macchina, Contabile di Macchina (Gestore di carbo lubrificanti), fino a Direttore di Macchina su Unità da 1450 Tonnellate di stazza.
Main Tasks: Le principali mansioni sono state quelle da Direttore di Macchina su due Rimorchiatori da 76 Tonnelate di stazza, sui Pattugliatori d'altura da 1450 Tonnellate, ed anche la gestione di un team di circa 20 persone (Componente propulsione, scafo ed elettric