E' stato firmato, il 17 Luglio 2007, tra Confitarma e le Organizzazioni Sindacali di categoria, il primo contratto collettivo nazionale di lavoro per i marittimi imbarcati su unità da diporto destinate a scopi commerciali anche non in via esclusiva.
L’accordo fissa, per la prima volta, gli elementi base per adeguare il lavoro del settore da diporto alla normativa italiana in vigore per il lavoro nautico.
Il contratto per la prima volta tiene (in qualche modo) conto della peculiarità della prestazione lavorativa nel settore del diporto e verrà applicato ai marittimi componenti l’equipaggio delle unità da diporto adibite a scopi commerciali, anche non via esclusiva, iscritti nelle categorie della Gente di Mare.

Unica nota di rilievo, particolarmente gradita, è che il contratto tiene conto (vedi art. 22) dell'obbligo dell’armatore, di assicurare i marittimi presso l’IPSEMA per la malattia e gli infortuni e presso l’INPS per la parte previdenziale.

Ci sarebbe piaciuto che le parti avessero davvero tenuto presente che una gran parte delle grandi barche naviganti in questo momento in Italia "fa charter" solo per modo di dire, per approfittare di cuifacilitazioni che le ND da charter possono godere.
Ci sarebbe piaciuto un Contratto con la "C" maiuscola, meno accondiscendente verso la controparte armatoriale e più vicino alla realtà della vita quotidiana sulle barche da charter.

La copia a noi pervenuta era stata semplicemente "passata a scanner" completa delle firme dei sindacalisti e del rappresentante Confitarma, e pertanto inutilizzabile. Abbiamo quindi battuto nuovamente l'intero documento, digitando la lettera "M" a posto della "m" minuscola quando ricorreva la parola "Marittimo".
I documenti che vi proponiamo in in formato "Word" oppure in formato PDF sono stati realizzati in Redazione e sono conformi all'originale in tutto, inclusi i numerosi errori e l'utilizzo approssimativo della punteggiatura.
Buona lettura.

Di seguito riportiamo i commenti che giungono in redazione.