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  • Registrazione: 16/07/2015
    Ultima visita: 05/04/2024

Marinaio
Comandante Ufficiale di Coperta Nostromo Skipper unità a vela Marinaio Operatore Traffico Marittimo Ormeggiatore
Disponibilità incerta
Offerte di lavoro ricevute: 3
Passaporto: Italia
Compenso € Non dichiarato
Dati personali
Single 36 anni, Non fumo
Residente a: LA SPEZIA (SP) Italia
Esperienza di navigazione
3 anni 11 mesi
3 anni 3 mesi a Libretto
Libretto di navigazione
1° categoria, LA SPEZIA, Comandante
Titoli / Certificazioni (CoC)
Capitano del diporto - Yachts ≤ 3000GT
Corsi IMO / Certificazioni
STCW Basic Training (4 corsi)
Antincendio Avanzato
First Aid
Medical care
M.A.M.S. Mezzi di Soccorso (Non Veloci)
Radar Obs./Plottin
Radar A.R.P.A.
G.M.D.S.S.
Ship Security Officer
Bridge Team Work
Awareness Famil. Sicurezza
Familiarizz. Petro/Chim/Gas
Advanced Gas Tanker
Titolo di studio, lingue
Istituto Tecnico Nautico
Italiano Inglese
Patente nautica
Patente Vela/Motore SL (2005)
Esperienza di vela
Con esperienza di vela

Imbarchi effettuati

  • Periodo: 11/2017 - 02/2019
    Unità: ASD Tug
    Utilizzo, zona: Adriatic Towage Srl
    Ruolo ricoperto: Chief Officer
    Mansioni e responsabilità: Mooring Unmooring LNG Carrier Shottel Tug
  • Periodo: 06/2015 - 06/2015
    Unità: AHTS Solaris 472GT
    Utilizzo, zona: Micoperi S.p.a - AHTS Solaris
    Ruolo ricoperto: Master
    Mansioni e responsabilità: Towing Barge from Abidjan Ivory Coast to Huelva Spain Coastal Voyage – SMS Management -Documents arrival and departure- Bill of Lading
  • Periodo: 02/2015 - 06/2015
    Unità: AHTS S/V DP1 Buccaneer 1671GT
    Utilizzo, zona: Micoperi S.p.a - AHTS S/V DP1 Buccaneer
    Ruolo ricoperto: 2ndDeck Officer
    Mansioni e responsabilità: Anchor Handling Operations - Navigational Watch – Towing Operations Watch– Diver Assistance - Cargo Operations Watch - Rescue organization skills and use of the chart outfit – Sealines - SMS Management -Documents arrival and departure- Bill of Lading
  • Periodo: 05/2014 - 02/2015
    Unità: AHTS S/V DP1 Buccaneer 1671GT
    Utilizzo, zona: Titan Micoperi – Micoperi S.p.a - AHTS S/V DP1 Buccaneer
    Ruolo ricoperto: 3rdDeck Officer
    Mansioni e responsabilità: Costa Concordia Wreck Removal Titan-Micoperi Navigational Watch – Towing Operations – Diver Assistance - Cargo Operations Watch - SMS Management -Documents arrival and departure- Bill of Lading
  • Periodo: 09/2013 - 01/2014
    Unità: 145 mt
    Utilizzo, zona: Carboflotta S.p.a – CARBOFIN S.p.a – CARBONOR S.p.a - LPG/Pertusola
    Ruolo ricoperto: Deck Cadet Officer
    Mansioni e responsabilità: Navigational Watch – Cargo Operations Watch - Rescue organization skills and use of the chart outfit
  • Periodo: 10/2012 - 03/2013
    Unità: 180 mt
    Utilizzo, zona: Carboflotta S.p.a – CARBOFIN S.p.a – CARBONOR S.p.a - LPG/Marola
    Ruolo ricoperto: Deck Cadet Officer
    Mansioni e responsabilità: Navigational Watch – Cargo Operations Watch - Rescue organization skills and use of the chart outfit
  • Periodo: 02/2012 - 06/2012
    Unità: 180 mt LPG Tanker
    Utilizzo, zona: Carboflotta S.p.a – CARBOFIN S.p.a – CARBONOR S.p.a - LPG/Marola
    Ruolo ricoperto: Deck Cadet
    Mansioni e responsabilità: Navigational Watch – Cargo Operations Watch - Rescue organization skills and use of the chart outfit

Note personali

  • Ottimo Manovratore con Shottel e tutti i dispositivi azimutali Mi sono diplomato nel 2005.Ho iniziato a navigare su navi LPG come Allievo di Coperta,successivamente ho conseguito il certificato IMO da Ufficiale di Naviogazione e mi hanno assunto In Micoperi una compagnia che lavora offshore, per la quale ho lavora fino al 06/07/2015.I primi imbarchi in Micoperi li ho fatti su un supply vessel che lavarava all'isola del Giglio per il progetto Costa Concordia Wreck Removal Titan-Micoperi.Finito il progetto Concordia siamo partiti dalla base Micoperi Ortona con a rimorchio una bettolina carica di tutti i materiali per il progetto in Costa D'Avorio dove abbiamo costruito un sealine di collegamento ad una nuova piattaforma nominata Marlin (Marlin Project) sempre sul solito supply. L'ultimo imbarco ho fatto il Comandante dopo aver conseguito il titolo da Master 500GT su un Supply di 472GT, con il quale,finito il progetto in Costa D'Avorio, siamo rientrati in europa dopo un viaggio di 25 giorni con a rimorchio una bettolina carica di tutti i materliali utilizzati per il progetto.
    Ottima esperienza nel manovrare navi di stazza fino a 3000 sopratutto in spazi ristretti vedi allibi e travaso materiali e Equipaggio in piattaforma oltre a padronanza del mezzo in operazioni di rimorchio e anchor handling, oltre a ormeggi e manovre base.....
    Ottima cooperazione con tutto l'equipaggio di qualsiasi Nazionalità
    Ottime competenze sia nella gestione della nave quindi documenti di bordo SMS documenti di arrivo e partenza gestione economica della nave bunkeraggi ecc....
    Utilizzo fluente e ottimale di ogni apparato e aiuto alla navigazione tutto certificato, ottimo utilizzo di pc Apple computer, in possesso di patente Europea del computer conseguita durante il periodo scolastico. Velista dall'anno 200, principalmente su derive quali 420 e 470. Ho avuto anche esperienza di regate su Dolphin.
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